lunes, 19 de septiembre de 2016

CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 207 reparación y venta

CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT ZF AL4 DPO

REPARACIÓN COMPLETADE CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 207

LAS REPARACIONES DE LA CAJA AUTOMATICA PEUGEOT PUEDE TARDAR 72Hs

CAMBIO DE BANDAS
CAMBIO DE TAMBOR DE BANDA DELANTERO
CAMBIO DE TAMBOE DE BANDA TRASERA CON PLANETARIO
CAMBIO DE PISTONES
REPARACIÓN DE CUERPO DE VALVULAS
CAMBIO DE SOLENOIDES
CAMBIO DE DISCOS DE FRICCIÓN
CAMBIO DE DISCOS SEPARADORES
CAMBIO DE BOMBA DE ACEITE
JUEGO DE JUNTAS
JUEGO DE RETENES Y ANILLOS
CAMBIO DE CONVERTIDOR DE PAR
CAMBIO DE FILTRO
ZF AL4  ZF AL4
CAJAS AUTOMÁTICAS PARA PEUGETO 207 1.6
CAJAS AUTOMÁTICAS PARA PEUGETO 207 1.9 TD
 

CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 307 reparación y venta

CAJA AUTOMÁtICA PEUGEOT ZF AL4 DPO

REPARACIÓN COMPLETADE CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 307

LAS REPARACIONES DE LA CAJA AUTOMATICA PEUGEOT PUEDE TARDAR 72Hs

CAMBIO DE BANDAS
CAMBIO DE TAMBOR DE BANDA DELANTERO
CAMBIO DE TAMBOE DE BANDA TRASERA CON PLANETARIO
CAMBIO DE PISTONES
REPARACIÓN DE CUERPO DE VALVULAS
CAMBIO DE SOLENOIDES
CAMBIO DE DISCOS DE FRICCIÓN
CAMBIO DE DISCOS SEPARADORES
CAMBIO DE BOMBA DE ACEITE
JUEGO DE JUNTAS
JUEGO DE RETENES Y ANILLOS
CAMBIO DE CONVERTIDOR DE PAR
CAMBIO DE FILTRO
 
 
ZF AL4  ZF AL4
CAJAS AUTOMÁTICAS PARA PEUGETO 307 2.0
CAJAS AUTOMÁTICAS PARA PEUGETO 307 1.6
CAJAS AUTOMÁTICAS PARA PEUGETO 307 2.0 TD
CAJAS AUTOMÁTICAS PARA PEUGETO 307 1.9 TD
 

jueves, 28 de mayo de 2015

Problemas en la caja automatica Peugeot

A continuación te damos 10 situaciones que indican un problema en la cajas automática

1. Los cambios no entran

Este problema es muy común en las transmisiones manuales. Al momento de pisar el pedal del embrague, cualquiera de los cambios no entran, ya sea cuando estás parado o cuando querés pasar de uno a otro.
Las causas más comunes que ocasionan esto pueden ser: que el líquido de la transmisión está bajo, no tenga la viscocidad correcta, se necesite ajustar los cables de los cambios o la conexión con el embrague. 
Resultado de imagen para problemas en la caja automatica

2. Olor a aceite quemado

Si sentís olor a aceite quemado, puede que la transmisión se esté sobrecalentando. El líquido de la transmisión además de permitir que sus partes estén lubricadas, evita que la unidad se queme, manteniendo una temperatura adecuada.
En algunos vehículos, la caja de cambios incluso trae su propio pequeño radiador –enfria el aceite-  y mueve el fluido para transportar el calor lejos de la unidad de transmisión.
El motivo principal de este problema son bajo nivel del líquido, no es el correcto para esa transmisión o puede estar sucio y necesita cambiarse.
Resultado de imagen para problemas en la caja automatica

3. La transmisión hace ruidos cuando está en punto muerto

En algunas ocasiones se puede escuchar ruidos cuando la transmisión está en posición neutral. Aunque esto es raro puede suceder. El origen de este problema es nuevamente el bajo nivel del líquido, que se requiera cambiar o no sea el correcto. Por otra parte, si fuera mecánico, es signo de que algunas partes están desgastadas y requieren cambiarse.

4. Los cambios saltan

Cuando la transmisión opera normalmente, los cambios se mantienen en la posición que uno los coloca o que la computadora designa. Pero cuando se coloca un cambio y éste se "desengancha" o "salta" mientras el auto está circulando, es seña de que tenés un problema en la caja. Si te pasa esto lo mejor es llevar el auto a una revisión lo más pronto posible.
Resultado de imagen para problemas en la caja automatica

5. Patina la caja, patinan los embragues

Un ambrague que se arrastra, es aquel que falla en desenganchar el disco del plato de opresor, cuando el conductor presiona el pedal izquierdo. Cuando  intentas hacer el cambio y no puedés, es porque el embrague está enganchado y está girando junto con el motor. Te das cuenta de esto por el fuerte rechinido que se genera al embragar cada cambio.

6. Perdida de líquido

Una de las maneras más fáciles de identificar que la caja de cambios necesita atención es cuando hay derrame del líquido de transmisión. En las cajas automáticas este fluido es vital para su operación así que, si notas marcas de aceite en el piso, hay que tener cuidado. El líquido de transmisión automática es: rojo- brillante- claro y tiene un olor “dulce” en condiciones normales. Si se encuentra en malas condiciones es de color oscuro y huele a quemado.
Si sospechas que se está goteando el líquido de transmisión del auto, lo mejor es llevarlo con tu mecánico de confianza.


7. Caja en emergencia o Indicador de Check Engine

Aunque el indicador del tablero de instrumentos Check Engine se puede encender por un sin número de problemas en el motor, también puede ser una señal de que hay un problema con la transmisión.
Si tu auto es moderno, lo más recomendable es llevar tu unidad a un escaneo con el especialista, para que te diga el problema que ha encontrado la computadora. Quizá sea algo con la transmisión u otro diagnóstico.
Resultado de imagen para selenoides caja

8. Pemblores Golpes y trepidadas

Dependiendo del tipo de transmisión que tengas manual o automática, tu auto puede responder de diferente manera cuando no está trabajando correctamente
Para problemas en transmisiones automáticas, podrías llegar a sentir que el auto tiembla cada vez que cambia de velocidad o quizá notes que la caja realizó una transición adversa al siguiente cambio. Ambas son señas que requieren de una pronta revisión.
Resultado de imagen para planetario de caja roto

9. Cuando hay fricción sobre piezas gastadas

Es difícil descubrir exactamente como sonaría tu auto si tuviera un problema en la transmisión, pero si lo conocés bien y escuchás algo raro, que no es común, te vas a dar cuenta que algo anda mal. Cada auto es fabricado de manera diferente, por lo que los sonidos que producen pueden variar mucho, si tenés una transmisión automática, hay muchas posibilidades que escuches un silbido o zumbido cuando algo anda mal.
Si al momento de hacer el cambio escuchas un chasquido podés tener un problema, por lo que lo mejor es revisarlo con un mecánico. Un ruido sordo debajo del vehículo no siempre apunta a un problema con la transmisión. Puede ser el diferencial entre otros.Resultado de imagen para problemas en la caja automatica

10. Falta de reacción y respuesta de caja

Las transmisiones están diseñadas para entrar cada cambio correctamente, cuando dudan o se rehúsan a introducirse, es un aviso de que algo anda mal.
En transmisiones automáticas puede que tenga la misma falta de respuesta, pero usualmente pasará cuando se haga el cambio a la posición Park o Drive. El auto debería cambiar rápido a estos modos, pero si la caja duda entrar en alguno de estos, es posible que tengas un problema con la transmisión.
Resultado de imagen para problemas en la caja automatica

LINKS de repuestos de cajas automáticas




martes, 14 de abril de 2015

Reparación CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 206

CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 206

 
Resultado de imagen para peugeot  206

 
todos los repuestos para su Caja automática PEUGEOT 206
Solicite su repuesto al: (011) 2058-9631

Reparación CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 407

CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 407   transmission Aisin

 
Resultado de imagen para peugeot  407

 
todos los repuestos para su Caja automática PEUGEOT 407
Solicite su repuesto al: (011) 2058-9631

Reparación CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 607

CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 607 zf4hp20

 
Resultado de imagen para peugeot  607

 
todos los repuestos para su Caja automática PEUGEOT 607
Solicite su repuesto al: (011) 2058-9631

Reparación CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 207

CAJA AUTOMÁTICA PEUGEOT 207

 
Resultado de imagen para caja automatica 307Resultado de imagen para peugeot  207

 
todos los repuestos para su Caja automática PEUGEOT 207
Solicite su repuesto al: (011) 2058-9631